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アルファード 20系ヴェルファイア 20系スライドドアピラーツィーター色 グレーです。以前、メルカリで購入したものです。前出品者様、良い品物をありがとうございました。純正品からこちらの製品に取り替え使用しておりました。ツィーター本体は、量販店で販売されていたものを20系の純正ピラーパネルに加工して取り付けされたものとのことでした。大変丁寧な作り込みです。今あるピラーパネルと取り換えるだけです。ピラーパネルを外し、次に内張りを浮かせ、配線カプラーを差すだけです。内張を固定してあるトルクスネジネジがあります。それをトルクスネジドライバー25を使用してネジを外して作業しますと、かなり楽に取り付け出来ます。トルクスネジを外さ無くても出来るようですが、私の手が入らなかったので、トルクスネジを外してパネルを外しました。片側10分程度の作業でした。大変良い音でした。4枚目の写真赤丸のクリップがありませんが、無くても付きました。純正はそのクリップでケーブルを固定しております。なお、購入当初よりこのクリップは有りませんでしたので、予めご了承ください。よろしくお願い致します。#ヴェルファイア20系#アルファード20系#ツィーター
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アルファード 20系ヴェルファイア 20系
スライドドアピラーツィーター
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前出品者様、良い品物をありがとうございました。
純正品からこちらの製品に取り替え使用しておりました。
ツィーター本体は、量販店で販売されていたものを20系の純正ピラーパネルに加工して取り付けされたものとのことでした。
大変丁寧な作り込みです。
今あるピラーパネルと取り換えるだけです。
ピラーパネルを外し、次に内張りを浮かせ、配線カプラーを差すだけです。
内張を固定してあるトルクスネジネジがあります。それをトルクスネジドライバー25を使用してネジを外して作業しますと、かなり楽に取り付け出来ます。トルクスネジを外さ無くても出来るようですが、私の手が入らなかったので、トルクスネジを外してパネルを外しました。片側10分程度の作業でした。
大変良い音でした。
4枚目の写真赤丸のクリップがありませんが、無くても付きました。純正はそのクリップでケーブルを固定しております。なお、購入当初よりこのクリップは有りませんでしたので、予めご了承ください。
よろしくお願い致します。
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