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☀️お得な【まとめ買い申請】募集中☀️⚠️こちらのカーボンユニットは、加工やカスタムにある程度慣れた中級〜上級者向けのカスタムパーツです⚠️✅スムーズな動きが特徴 スプリングはハード(シルバー)を組み込み済み。ソフト(ブラック)付属。お好みの硬さに調整が可能です。稼働軸には真鍮パイプを圧入しております。スムーズな動きを実現しました。2軸のAT機能により【いなし効果】をプラスしました。標準のスラスト角度は5°ですが、後側のビスへ小ワッシャーを使用する事で細かな微調整も可能です。◉2軸ATピボットバンパーのレシピ・ブレーキステー/J-CUP2022 ×1・フロントワイドステー ×3・マルチ補強プレート ×1・スーパーX/マルチ強化プレート ×1【スラダン用スプリング(4種類)】・ピボット部分:ハード/シルバー(セッティング済み)×1・2軸部分: ミディアム/ゴールド(セッティング済み)×1・ソフト/ブラック(交換用)×1・スーパーハード/シルバーメッキ(交換用)×1※可動部分・カーボン厚さ 1.5mm※センター部分・カーボン厚さ 3.0mm(接着加工)※重量(ユニットのみ):約13.2g↓↓よろしければ他にも出品していますのでこちらも併せてご覧ください↓↓#QUAD・STARS/カーボンパーツの商品一覧はこちら↑↑タップでミニ四駆のみの見やすいページに飛びます↑↑【ご案内】★タミヤ純正パーツのみを取り扱っておりますので、公式レースでも安心してご利用いただけます。★各シャーシに合わせて追加オーダー承り中!コメント欄からご相談ください。★ロックナットの標準カラーはシルバーですが、変更も可能です。(カラーによって価格変動します)★ユニットパーツ以外は別売です。★商品に関するご質問はお気軽にどうぞ^ ^No.1-12
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✅スムーズな動きが特徴
スプリングはハード(シルバー)を組み込み済み。
ソフト(ブラック)付属。お好みの硬さに調整が可能です。
稼働軸には真鍮パイプを圧入しております。スムーズな動きを実現しました。
2軸のAT機能により【いなし効果】をプラスしました。
標準のスラスト角度は5°ですが、後側のビスへ小ワッシャーを使用する事で細かな微調整も可能です。
◉2軸ATピボットバンパーのレシピ
・ブレーキステー/J-CUP2022 ×1
・フロントワイドステー ×3
・マルチ補強プレート ×1
・スーパーX/マルチ強化プレート ×1
【スラダン用スプリング(4種類)】
・ピボット部分:ハード/シルバー(セッティング済み)×1
・2軸部分: ミディアム/ゴールド(セッティング済み)×1
・ソフト/ブラック(交換用)×1
・スーパーハード/シルバーメッキ(交換用)×1
※可動部分・カーボン厚さ 1.5mm
※センター部分・カーボン厚さ 3.0mm(接着加工)
※重量(ユニットのみ):約13.2g
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★ロックナットの標準カラーはシルバーですが、変更も可能です。
(カラーによって価格変動します)
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