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【商品説明】(ブラケット,取説,サークルカッタのみ) ・ホンダ NVANに純正の肘掛けを取り付けるためのブラケット,取付説明書等の出品です。純正シートの骨(フレーム)にプレス穴が5個開いているシートであれば、純正とほぼ同じ位置に取付できます。 【本品の特長】 ・ヒンジ軸方向の部品配列や寸法を純正同様にしているため、上げ下げの時のフリクションも純正に近い操作感です。 ・ヒンジ軸は2点支持,かつ回り止めは鍛造リベットです。座り直しの時にアームレストに体重をかけても大丈夫です。 ・この出品は、 ブラケット×1, M6ばね座金付ナット×4, M8ばね座金付ナット×1,シート生地カット用サークルカッタ,取付説明書 のセットです。 【注意事項】本品以外に、ホンダ純正アームレスト,純正品番81189-TTA-Z41(黄色のブッシュ)×2個,81182-TTA-Z41(ヒンジボルト),81139-SZH-J11(波ワッシャ),穴隠しキャップが必要になります。これらは購入者様にてご準備ください。 ・今の所のGグレードおよびMT仕様のシートに取り付けられることを確認しておりますが、今後の車体の設計変更で、シート骨組みの形状が変わる場合には、この部品は使えなくなります。入札前にご自身の車のシートフレームをご確認下さい。 ・取付、シート生地・スポンジの加工等につきましては、施工される方の責任にて行ってください。当方は一切責任を負いかねます。 ・純正のアームレストコンソールの取り付けを考えている方は、コメントにてご連絡下さい。(アームレストの摺動摩擦を増やすための黒リング取付部品を無料添付します。) ・N-BOXのレザー調アームレストなど、取付部の形状が同じであれば他の車種のアームレストでも流用可能です。自分好みのアームレストを選んで付けてみてください。 【最後に】 私自身がGグレードに乗っており、長距離運転で肩や首が疲れたので、ドライバーの負担軽減のために作成したものです。同じような思いをされている方がきっといると思って作成してみました。クリンチボルトの圧入、リベット等の溶接、メッキ処理など、純正オプション同等の製造工程を経て制作したものです。小ロット作成ゆえ高価ではございますが、ご購入頂けますと幸甚です。 【検索用】アームレストピンCOMP アームレスト取付台座
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【商品説明】(ブラケット,取説,サークルカッタのみ)
・ホンダ NVANに純正の肘掛けを取り付けるためのブラケット,取付説明書等の出品です。純正シートの骨(フレーム)にプレス穴が5個開いているシートであれば、純正とほぼ同じ位置に取付できます。
【本品の特長】
・ヒンジ軸方向の部品配列や寸法を純正同様にしているため、上げ下げの時のフリクションも純正に近い操作感です。
・ヒンジ軸は2点支持,かつ回り止めは鍛造リベットです。座り直しの時にアームレストに体重をかけても大丈夫です。
・この出品は、 ブラケット×1, M6ばね座金付ナット×4, M8ばね座金付ナット×1,シート生地カット用サークルカッタ,取付説明書 のセットです。
【注意事項】本品以外に、ホンダ純正アームレスト,純正品番81189-TTA-Z41(黄色のブッシュ)×2個,81182-TTA-Z41(ヒンジボルト),81139-SZH-J11(波ワッシャ),穴隠しキャップが必要になります。これらは購入者様にてご準備ください。
・今の所のGグレードおよびMT仕様のシートに取り付けられることを確認しておりますが、今後の車体の設計変更で、シート骨組みの形状が変わる場合には、この部品は使えなくなります。入札前にご自身の車のシートフレームをご確認下さい。
・取付、シート生地・スポンジの加工等につきましては、施工される方の責任にて行ってください。当方は一切責任を負いかねます。
・純正のアームレストコンソールの取り付けを考えている方は、コメントにてご連絡下さい。(アームレストの摺動摩擦を増やすための黒リング取付部品を無料添付します。)
・N-BOXのレザー調アームレストなど、取付部の形状が同じであれば他の車種のアームレストでも流用可能です。自分好みのアームレストを選んで付けてみてください。
【最後に】
私自身がGグレードに乗っており、長距離運転で肩や首が疲れたので、ドライバーの負担軽減のために作成したものです。同じような思いをされている方がきっといると思って作成してみました。クリンチボルトの圧入、リベット等の溶接、メッキ処理など、純正オプション同等の製造工程を経て制作したものです。小ロット作成ゆえ高価ではございますが、ご購入頂けますと幸甚です。
【検索用】アームレストピンCOMP アームレスト取付台座
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