お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
KATO HOゲージ 1-322 EF81 95 レインボー塗装機 です。 新品未使用です。プラケース・外箱にはスレ等がある場合もございますがご了承ください。 売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、#他在庫共々 よろしくお願いいたします。 〇メーカー希望小売価格21,780円 ★主な特長(メーカーサイトより) ●安定した走行性能、強力な牽引力を実現。単機でR370通過可能。 ●テールライト点灯ギミックも装備し、単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)牽引走行モード(テールライト消灯)に切替可能。エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラー、アンカプラー線路を用いた、小スペースでの入換運転遊びもおススメ。 ●台車や車体の基本的な造形を再現しつつ、ユーザー取付部品は極力削減。部品破損などの心配なく手軽に箱から出して走行を楽しめます。 ・平成21年(2009)9月全検出場後のEF81 95がプロトタイプ ・既存製品(1-320/321)同様に安定した走行性、牽引力を実現 ・テールライト点灯ギミックを装備。単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)けん引走行モード(テールライト消灯)に切換え可能 ・エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラーとアンカプラー線路を用いた小スペースでの入換運転もおススメ。 ・碍子は緑色で再現 ・各部の黒Hゴム、裾帯の濃灰色を再現 ・ナンバープレート、メーカーズプレート取付済 ・各列車を再現可能なヘッドマーク付属(「北斗星」「エルム」「カシオペア」「あけぼの」) ・別売グレードアップパーツセットを使用することで、手すりなどの各部ディテールアップのほか、側面明かり取り窓にもロゴが入っていた平成14~21年(2002~2009)の姿も再現可能 ★この車両について(メーカーサイトより) 国鉄時代から現在に至るまで、寝台特急列車から一般貨物列車まで幅広く活躍しているEF81。 EF81 95は昭和62年(1987)に、欧風客車牽引専用機として特別塗装を施したEF65 1019とともに登場しました。各専用機は限定運用ではなく、寝台特急「北斗星」「夢空間」、「あけぼの」などの寝台特急や各種臨時列車、貨物列車の先頭にも立ち、側面に大きく「EF81」と描かれた外観からも注目を集めました。
商品の情報
同一ショップで3980円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日12:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 1 点 11880円
(119 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 2024.11.30〜指定可 お届け日: (明日12:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
7800円
12222円
10400円
13000円
12100円
8450円
7184円
9750円
9165円
8580円
鉄道模型 プラッサー&トイラー 純正色 動力付き
12935円
TOMIX 98316 98318 485系特急電車 (ひたち) 7両セット
13750円
トーマス プラレール ジャンク品含む
7799円
エボルト 様専用
11550円
トミックス N700S9000系 16両セット
12650円
KATO 電気機関車 EF65 5両(3017×3, 3019×2) 中古良品
7566円
プラレール レールをまもろう!保線車両オールスターズ
相鉄11000系電車(廃版プラレール)
11245円
【10-189】455系 『グリーンライナー』3両セット
7410円
大量!プラレール レール パーツ 踏切 モノレール トンネル トミー
11880円
カートに入れる
KATO HOゲージ 1-322 EF81 95 レインボー塗装機 です。
新品未使用です。プラケース・外箱にはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、#他在庫共々 よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格21,780円
★主な特長(メーカーサイトより)
●安定した走行性能、強力な牽引力を実現。単機でR370通過可能。
●テールライト点灯ギミックも装備し、単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)牽引走行モード(テールライト消灯)に切替可能。エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラー、アンカプラー線路を用いた、小スペースでの入換運転遊びもおススメ。
●台車や車体の基本的な造形を再現しつつ、ユーザー取付部品は極力削減。部品破損などの心配なく手軽に箱から出して走行を楽しめます。
・平成21年(2009)9月全検出場後のEF81 95がプロトタイプ
・既存製品(1-320/321)同様に安定した走行性、牽引力を実現
・テールライト点灯ギミックを装備。単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)けん引走行モード(テールライト消灯)に切換え可能
・エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラーとアンカプラー線路を用いた小スペースでの入換運転もおススメ。
・碍子は緑色で再現
・各部の黒Hゴム、裾帯の濃灰色を再現
・ナンバープレート、メーカーズプレート取付済
・各列車を再現可能なヘッドマーク付属(「北斗星」「エルム」「カシオペア」「あけぼの」)
・別売グレードアップパーツセットを使用することで、手すりなどの各部ディテールアップのほか、側面明かり取り窓にもロゴが入っていた平成14~21年(2002~2009)の姿も再現可能
★この車両について(メーカーサイトより)
国鉄時代から現在に至るまで、寝台特急列車から一般貨物列車まで幅広く活躍しているEF81。
EF81 95は昭和62年(1987)に、欧風客車牽引専用機として特別塗装を施したEF65 1019とともに登場しました。各専用機は限定運用ではなく、寝台特急「北斗星」「夢空間」、「あけぼの」などの寝台特急や各種臨時列車、貨物列車の先頭にも立ち、側面に大きく「EF81」と描かれた外観からも注目を集めました。
商品の情報